美監(jiān)管者討論無(wú)人駕駛：大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)攻擊肯定會(huì)出現(xiàn)

來(lái)源：新浪科技 發(fā)布時(shí)間：2018-07-11瀏覽：2888次

美監(jiān)管者討論無(wú)人駕駛：大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)攻擊肯定會(huì)出現(xiàn)

　　新浪科技訊 北京時(shí)間7月11日上午消息，3月份，美國(guó)交通運(yùn)輸監(jiān)管者與其它相關(guān)人員曾召開(kāi)閉門會(huì)議，討論了一些關(guān)鍵問(wèn)題，比如是否應(yīng)該賦予警察權(quán)力，讓他們可以控制自動(dòng)駕駛汽車停下；對(duì)于曾經(jīng)發(fā)生事故的無(wú)人駕駛的士，如果自動(dòng)提醒會(huì)不會(huì)侵犯隱私。

　　最近一份會(huì)議記錄曝光，長(zhǎng)39頁(yè)，披露了會(huì)議的一些內(nèi)容。許多與會(huì)者認(rèn)為，針對(duì)無(wú)人駕駛汽車發(fā)起大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)攻擊的情況肯定會(huì)出現(xiàn)，這點(diǎn)沒(méi)有疑問(wèn)，問(wèn)題在于什么時(shí)候出現(xiàn)；所以要提前進(jìn)行規(guī)劃練習(xí)，為大規(guī)模、多模式網(wǎng)絡(luò)安全攻擊做好準(zhǔn)備。

　　當(dāng)無(wú)人駕駛汽車陷入緊急情況，應(yīng)該可以與汽車“交流”甚至直接控制汽車。問(wèn)題在于，如果賦予警察權(quán)力，讓行駛的無(wú)人駕駛汽車停下，這一機(jī)制可能會(huì)被黑客、恐怖分子利用。

　　美國(guó)交通部官員德里克·卡恩（Derek Kan）說(shuō)：“政策制定者需要回答10至15個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。例如，如何與公共安全官員融合？是不是應(yīng)該獲取交換的數(shù)據(jù)？對(duì)于隱私或者網(wǎng)絡(luò)安全，我們應(yīng)該提出怎樣的要求？對(duì)于殘疾、老年社區(qū)問(wèn)題，我們?nèi)绾螒?yīng)對(duì)？”

　　周二，美國(guó)交通部部長(zhǎng)趙小蘭（Elaine Chao）表示：“有一件事確定無(wú)疑，無(wú)人駕駛革命來(lái)了。作為政府監(jiān)管者，我們的職責(zé)就是理解它，做好準(zhǔn)備。”

　　報(bào)告還指出，對(duì)于所有殘障人士（包括盲人），是不是都可以使用無(wú)人駕駛汽車？這也是一個(gè)問(wèn)題。

　　今年夏天晚些時(shí)候，美國(guó)交通部會(huì)發(fā)布新的無(wú)人駕駛指南，解答會(huì)議上提出的一些問(wèn)題。