海事業(yè)務(wù)“數(shù)據(jù)跑”代替“雙腿跑”

來源：北侖新聞網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間：2018-04-10瀏覽：2994次

海事業(yè)務(wù)“數(shù)據(jù)跑”代替“雙腿跑”

　　“現(xiàn)在申報(bào)船舶危險(xiǎn)貨物不用出門了，在公司的電腦上就可以輕松搞定，比以前方便太多了?！比涨?，寧波港供海運(yùn)有限公司申報(bào)員蔣尚看著完成的申報(bào)名錄感慨。

　　網(wǎng)上申報(bào)船舶危險(xiǎn)貨物是穿山海事處落實(shí)“最多跑一次”改革的有益嘗試，實(shí)現(xiàn)了讓數(shù)據(jù)跑代替“企業(yè)跑、群眾跑”。

　　作為窗口部門，今年以來，穿山海事處政務(wù)服務(wù)中心堅(jiān)持在高效服務(wù)、營造便利環(huán)境上動(dòng)心思，不斷理順工作流程，全面梳理海事政務(wù)事項(xiàng)，利用“互聯(lián)網(wǎng)+海事”模式，讓更多事項(xiàng)“跑一次”可以辦好，力爭條件成熟的事項(xiàng)“跑零次”。

　　為幫助申報(bào)人減輕申報(bào)負(fù)擔(dān)，前不久，穿山海事處組織開展了企業(yè)和群眾關(guān)于港口建設(shè)費(fèi)網(wǎng)上申報(bào)等相關(guān)培訓(xùn)。今后，企業(yè)或者個(gè)人只要通過互聯(lián)網(wǎng)就可以申報(bào)船舶進(jìn)出港電子報(bào)告、港口建設(shè)費(fèi)等業(yè)務(wù)，極大節(jié)省了人力與時(shí)間成本。

　　政務(wù)大廳工作人員優(yōu)化現(xiàn)有電子政務(wù)辦理模式，逐步消除既要網(wǎng)上申報(bào)還要提供紙質(zhì)材料的“兩條腿走路”情況，提高網(wǎng)上申辦率和無紙化辦理率。在受理政務(wù)事項(xiàng)時(shí)全面減免能夠通過系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫獲取的申請(qǐng)材料，探索建設(shè)電子證照庫，推進(jìn)電子簽名和電子印章應(yīng)用。部分如危險(xiǎn)品申報(bào)審批、無裝卸貨船舶報(bào)告、港口建設(shè)費(fèi)代收等業(yè)務(wù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)“一次都不跑”。

　　寧波穿山海事處政務(wù)受理科相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，政務(wù)中心對(duì)偏遠(yuǎn)的群眾和重點(diǎn)客運(yùn)企業(yè)開通“綠色通道”，只要申報(bào)人提出合理需求，申請(qǐng)材料就會(huì)被裝在鮮艷的綠色資料袋內(nèi)進(jìn)入審批環(huán)節(jié)?！熬G色通道”內(nèi)的行政審批項(xiàng)目，可以比法定辦結(jié)時(shí)限提速70%-80%，部分政務(wù)甚至可以當(dāng)天或當(dāng)場(chǎng)辦結(jié)。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，自“最多跑一次”改革以來，該處共接收電子報(bào)告船舶24862艘次、國際航線查驗(yàn)船舶6280艘次、審批載運(yùn)危險(xiǎn)貨物船舶7880艘次、審核港口建設(shè)費(fèi)8949票，船員任解職512人次，累計(jì)為企業(yè)和群眾節(jié)省辦理時(shí)間總計(jì)1萬余小時(shí)，節(jié)約經(jīng)濟(jì)成本約20萬元，得到了企業(yè)與群眾的支持和稱贊。